“萬事開頭難，但只要不畏艱難，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，勇于探索，不斷奮斗，就能掌握方法，邁過層層險阻，開辟出越來越廣闊的道路。”李占旗曾寫下這樣一段文字。時年他正在和DCT仿真模型死磕到底，夙興夜寐，卻不亦樂乎，終于與初孕育而生的硬件在環(huán)（HIL）實驗室一道，收獲了珍貴的第一顆果實。其后諸年，HIL實驗室憑借規(guī)范化的流程和技術(shù)體系在行業(yè)內(nèi)影響力日盛。
談起同他共事的感想，他的同事說了一句沉甸甸的話，“因為李工在而信心十足。”多年來，李占旗作為核心成員，探索建立整車電控系統(tǒng)硬件在環(huán)仿真開發(fā)與測試驗證技術(shù)體系，不斷為虛擬整車開發(fā)和電控系統(tǒng)仿真驗證提供更加優(yōu)秀的解決方案。為東風(fēng)、吉利、上汽通用五菱、江淮等眾多國內(nèi)整車企業(yè)提供了有力的“技術(shù)向上”支持，也為國內(nèi)乘用車、商用車的電控系統(tǒng)開發(fā)與驗證技術(shù)進(jìn)步做出了實實在在的貢獻(xiàn)。被譽為“大牛”的李占旗不僅能為項目的技術(shù)攻關(guān)添下濃重一筆，他始終自信陽光的工作態(tài)度和恃才不傲物的親和性格也鼓舞著很多人與之一道奮斗。
2017年，工程院開始積極推動研發(fā)技術(shù)能力數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提出“知識工程數(shù)字化”戰(zhàn)略，探索實現(xiàn)面向行業(yè)客戶的批量技術(shù)轉(zhuǎn)移和研發(fā)供給的機制、模式。李占旗積極響應(yīng)，針對電子電控的業(yè)務(wù)特點，結(jié)合多年的技術(shù)研發(fā)實踐面對的痛點進(jìn)行工作分解，梳理方式方法以推動業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級。這其間包括了轉(zhuǎn)向制動電控系統(tǒng)機電一體化仿真臺架設(shè)計開發(fā)、仿真模型庫開發(fā)、數(shù)據(jù)軟件轉(zhuǎn)化工具開發(fā)，為工程院的技術(shù)傳承和能力創(chuàng)新貢獻(xiàn)了汗水和智慧。“做一件足夠有意義的事。”當(dāng)如是。
李占旗非?？粗乜蒲泄ぷ鳎椖吭倜?，科研時間的投入也要保證，在他看來，真正的科研能夠為工程技術(shù)提供堅強的理論和方法支撐。迄今為止，李占旗參與了多項省部級課題和中心重點課題，獲得過天津市科技進(jìn)步二等獎、天津市專利獎金獎。2019年底他被評為天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程第二層次人選，成為天津市技術(shù)創(chuàng)新的重要力量。
經(jīng)營十載，碩果累累，李占旗猶能記得研究生畢業(yè)那年摩拳擦掌，寫下“奮勇前行”四個字的樣子。然初心始終，熱血未涼，談起自己熱愛的事業(yè)能洋洋灑灑，能侃侃而談。萬事開頭難，頭已經(jīng)開了，便帶著開拓創(chuàng)新的精神一路向前！